飞行交流 谈天说地
话题 | 回复 | 浏览量 | 活动 | |
---|---|---|---|---|
令人捧腹大笑的连飞笑话
|
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
166 | 5725 | 2025 年4 月 25 日 |
致歉信 至ZBAA与ZSPD所有成员
|
![]() |
0 | 57 | 2025 年6 月 25 日 |
CSN9633向ZBAA_CTR的道歉
|
![]() |
1 | 96 | 2025 年6 月 14 日 |
CHH7318向0531和0601在ZSPD的四位管制的道歉
|
![]() ![]() ![]() |
3 | 211 | 2025 年6 月 12 日 |
正确的事情都有代价,但不能因为有代价就不去做。
|
![]() ![]() |
1 | 143 | 2025 年6 月 10 日 |
2025-5-23 21:44 DAL4524 向当时受影响的机组以及ZSSS APP道歉
|
![]() |
0 | 98 | 2025 年5 月 23 日 |
原来v网还有超管的
|
![]() ![]() ![]() |
2 | 596 | 2025 年5 月 11 日 |
金浦 - 虹桥活动管制录像之上海区调
|
![]() |
0 | 104 | 2025 年5 月 13 日 |
ZSSS-RKSS活动中疑似导致后机复飞的致歉
|
![]() ![]() |
2 | 105 | 2025 年5 月 11 日 |
社区咋了
|
![]() ![]() ![]() |
2 | 149 | 2025 年5 月 9 日 |
VATSIM专用加速节点免费开放使用
|
![]() |
0 | 170 | 2025 年4 月 20 日 |
A380停机位
|
![]() ![]() ![]() ![]() |
5 | 224 | 2025 年3 月 10 日 |
投诉ZGGG_APP不提供管制服务
|
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
19 | 3946 | 2025 年3 月 8 日 |
虚拟杭州航空-简介
|
![]() |
0 | 1365 | 2023 年11 月 6 日 |
啥是VOR航路?
|
![]() ![]() ![]() ![]() |
9 | 468 | 2025 年2 月 13 日 |
关于管制员的预约上管功能的一点建议
|
![]() |
0 | 369 | 2024 年11 月 19 日 |
萌新提问
|
![]() ![]() ![]() |
2 | 300 | 2024 年11 月 18 日 |
算是为圈子做点贡献了吧
|
![]() ![]() ![]() |
2 | 768 | 2024 年10 月 27 日 |
连飞活动致歉
|
![]() ![]() ![]() ![]() |
4 | 501 | 2024 年10 月 14 日 |
非常遗憾,我尽力了。
|
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
7 | 1274 | 2024 年9 月 10 日 |
虚拟中国国航空
|
![]() ![]() |
3 | 498 | 2024 年11 月 28 日 |
虚拟白鹤航空-简介
|
![]() |
0 | 378 | 2024 年8 月 25 日 |
vPilot机模设置与安装教程
|
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
15 | 457 | 2024 年8 月 20 日 |
致所有VATPRC管理员的一封致歉信
|
![]() |
0 | 614 | 2024 年7 月 31 日 |
第一次滑错滑行道
|
![]() ![]() ![]() |
3 | 369 | 2024 年7 月 28 日 |
关于2024年7月13日连飞活动中不当操作的致歉
|
![]() ![]() ![]() ![]() |
4 | 663 | 2024 年7 月 18 日 |
来自前任VATPRC3的心里话
|
![]() ![]() ![]() |
3 | 1127 | 2024 年7 月 17 日 |
新飞报道 - 1829511
|
![]() ![]() |
1 | 196 | 2024 年10 月 9 日 |
【机模发布】AIRBUG/空中壳车A220-300(BCS3)XP12自制机模OvO
|
![]() ![]() ![]() ![]() |
3 | 439 | 2024 年10 月 1 日 |
【致歉信】关于20240625外站违规使用扇区的自我检讨
|
![]() |
0 | 870 | 2024 年6 月 27 日 |