由于江北机场03/02跑道头是起伏较大的地形，在最后进近过程中会响起地形警告干扰注意力分配。建议各位在江北03/02五边建立下滑道时抑制GPWS警告避免影响注意力分配。
导致江北03/02侧的GPWS告警方式为：
方式2：近地率过大（依据：FCOM DSC 34-70 GPWS章节）
空客系列可以通过应急发电机下面的GPWS面板关闭全部以进行抑制
波音：欢迎补充
如下图：
下列图片表现的是GPWS被激活的位置（游戏内截图清晰度有限。。。）
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其实，你只需要关闭SYS按钮电门和TERR按钮电门。
（参考A318/A319/A320/A321 FCOM DSC-34-SURV-40）
GPWS共有5个基础模式和一个预测性 GPWS 模式。
而关闭SYS按钮电门
抑制所有基本的 GPWS 告警(模式1到5)。
关闭TERR 按钮电门
预测性 GPWS 模式被抑制。
这就足够了。
关闭G/S MODE 按钮电门和FLAP MODE 按钮电门分别：
下滑道模式（模式5）受抑制。
襟翼模式（ “TOO LOW FLAPS”模式4）被抑制。
这与SYS按钮电门的功能是重复的。
全部按掉不会有什么大问题，说这些只是为了在进近过程中能节约抬头的时间（虽然也节约不了多少），少按两个按键。
感谢您提出的宝贵意见！
祝好。
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