这次是我有史以来最最最最最……..心累的活动从VVNB-ZUTF 我在近进整整待了1个小时左右 我也不知道是不是管制员给我忘记了还是什么 前期我被流控我感觉正常的 我得到210航向后就没任何指令 感觉成为机组里的透明 直到我报告我的地形雷达响了才得到指令 给了个360航向又没了 区域让我联系他 我问区域如果再回天府要多久 区域回答我的40分钟 我的心彻底碎了 转头再看比我起飞晚的机组都落地了 我还在天上待着 油不够和区域协商备降双流 又回到了近进得到了程序 但是!当我盲降完全建立时 我报告给近进第一次没理我 第二次也没理我 是不想管我还是什么我也不知道 我也只能断开服务器自己飞了 这次活动飞的非常不开心
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我闲着没事OBS了会儿ZUUU_APP。对进近几点建议：
- 谨慎选择移交点高度。51进南向还好 北向太高了，对于北向39-42会更合适。我大概计算了一下3900进足够一进进场点直飞IAF。
- 多利用跟随。决定好谁先进谁后进，一个跟一个。在雷达引导尾随的时候，在建立了1.5min左右水平间隔后再给直飞
- 下高指令不果断。不少指令只差不多下降300-600m，这让本来就比较拥挤的频率更拥挤了
- 部分指令不够简洁：例如想要机组尽快下高，直接说”尽快下“或者给下降率限制即可，不用加过多修饰语。
当然，我不是教员，这几点只是根据我日常管制经验总结出的一些经验，觉得合理以后可以试试
Ps: 同时建议发帖的朋友把这个帖子放到”飞行交流板块
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我FL110进五边然后保持航向飞了40海里，提醒了app3次才让我飞回去
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想知道进近是谁？
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在现场，亲眼见证 