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0 | 7149 | 2022 年8 月 1 日 |
京连双城·金秋渤海湾 |
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0 | 58 | 2025 年9 月 6 日 |
国庆黄金周 · 京彩双翼 |
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0 | 60 | 2025 年9 月 7 日 |
【2025-9-20】六朝金粉地,最忆是金陵(南京开放日) |
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0 | 169 | 2025 年9 月 5 日 |
丝路古韵·春城之约 |
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0 | 57 | 2025 年9 月 5 日 |
【2025-09-07】Vladivostok Overload |
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0 | 69 | 2025 年9 月 3 日 |
Yue Tong - 1577328 - TMA管制员 S3 |
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2 | 63 | 2025 年9 月 2 日 |
关于在北京首都、上海浦东机场实施目视进近的通知 |
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1 | 322 | 2025 年9 月 1 日 |
【2025-08-30】Greater Bay Crossfire |
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2 | 617 | 2025 年8 月 29 日 |
Haoyu Wu - 1621162 - 塔台管制员S2 |
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4 | 86 | 2025 年8 月 27 日 |
关于前任 VATPRC1 财务处理与公信力问题的公开质疑 |
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2 | 450 | 2025 年8 月 27 日 |
【2025-08-23】管制员考试 · 海口塔台 |
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2 | 180 | 2025 年8 月 23 日 |
【2025-08-23】湛江开放日 |
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5 | 449 | 2025 年8 月 23 日 |
【上海进近】进近空域内高度限制与相对冲突的分析 |
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5 | 176 | 2025 年8 月 21 日 |
飞行计划检查器航路识别bug |
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4 | 133 | 2025 年8 月 20 日 |
【2025-08-20】「BUG 缠身・INIA350 终航戴维斯 - 蒙森--“越修越崩”坟场专机」自发遣送行动 |
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1 | 153 | 2025 年8 月 16 日 |
CCA359向ZSSS_W_APP(119.075)的致歉 |
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2 | 172 | 2025 年8 月 16 日 |
社区咋了 |
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3 | 285 | 2025 年8 月 16 日 |
【Fenix/MSFS2020】中国东方航空A320疯狂动物城彩绘 |
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2 | 55 | 2025 年8 月 16 日 |
令人捧腹大笑的连飞笑话 |
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181 | 6274 | 2025 年8 月 12 日 |
X-Plane to GDL90 |
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0 | 49 | 2025 年8 月 11 日 |
【2025-08-09】夏日之旅 |
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1 | 587 | 2025 年8 月 9 日 |
【Fenix/MFS2020】吉祥航空A320-200 B-8035 百年吉祥·花见神州彩绘涂装 |
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4 | 92 | 2025 年8 月 9 日 |
【Fenix/MFS2020】中国南方航空A320-200 B-6977 标准涂装 |
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0 | 30 | 2025 年8 月 6 日 |
【Fenix/MFS2020】中国南方航空A321-200 B-1843 标准涂装 |
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0 | 25 | 2025 年8 月 6 日 |
VATPRC 管理组 人事安排 20250803 |
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0 | 119 | 2025 年8 月 3 日 |
CES519 向昨晚 HK Radar 的致歉,以及关于 MSFS 2020 默认键位修改的一点小建议 |
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0 | 150 | 2025 年8 月 3 日 |
飞行计划检查器bug |
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3 | 114 | 2025 年8 月 2 日 |
【2025-08-02】来都来了 · 含着泪也要飞完 |
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12 | 1097 | 2025 年8 月 2 日 |
When to transition to metric |
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4 | 90 | 2025 年7 月 30 日 |