有一个关于进近的问题....

这里拿RJOO大阪伊丹机场为例:

 

先说明跑道情况:

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由于RJOO跑道14L和14R跑道延长线上都有障碍,所以管制给了这么一个进近:

VOR RWY 32R APP

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来让我降落14L和14R跑道

关键是如何降落,如何利用这样的一个程序进行进近降落?

那应该是说让你Circle to land吧,航图上Minima一栏是有Circle to land MDA的,那你的例子来说就是跟着32R的程序降到Circle-to-land MDA保持,直到最终进场点(Missed Approach Point,你的图上是OWE)。如果没有建立目视就复飞,建立参考之后就可以偏离仪表着陆下降路线,绕机场飞起落航线,之后反向着陆在落地跑道上。在对最终着陆跑道建立目视进近之前不得低于Circle-to-land MDA,且在过程中始终保持机场目视,具体的飞行程序和Circle to land机动范围可以查看相应机型的运行手册。

果然是起落航线啊

谢了

post-221-0-39634200-1400815341_thumb.jpgpost-221-0-48951300-1400815343_thumb.jpgpost-221-0-48069700-1400815345_thumb.jpg去看STAR进场图,你这截的是机场平面图和进近图,没进场图,你截图的IKOMA点是个IF,是可以和进场图连接起来的,见图

再次看了一下你的帖子,二楼给你回复的没错,目视盘旋进近,具体怎么飞,找随便一本飞行手册看一下就知道了