备註:
- 本文以繁体中文编写,经由自动转换生成的,用字上可能会有所错误
- 以下皆用台北FIR来代指台北飞行情报区(RCAA FIR),在管制用语部分的台北则指的是桃园机场(RCTP)
- 本文仅供模拟飞行使用,如需转载请先通知作者
更新紀錄:
2023.11.02:AIRAC2311-台北/松山(RCSS)進離場程序變更
一、前言
台北飞行情报区(RCAA)是台湾地区唯一的飞行情报区,实施中英双语管制,与上海、香港、马尼拉及福冈FIR相邻,在用语和管制方式参杂FAA跟ICAO的标准。
二、管制用语
台北的中文管制用语相对于我们平常使用的有所差别,下面是常见的用语对照表
注:— 表没有相关用语
英文 | 国内用语 | 台北用语 |
---|---|---|
Request | 申请 | 请求 |
Approved | 同意 | 同意所请 (Approve as requested) |
Delivery | 放行 | 许可颁发 |
Flight Level | 英制高度层 | 飞航空层 |
QNH | 修正海压 | 高度表拨定值 |
Squawk | 应答机 | 雷达电码 |
IFR | — | 仪器飞行 |
Establish(ed) | 建立 | 拦截 |
VOR | — | 多向台(一般情况下都说VOR) |
NDB | — | 归航台 |
LOC | 航向道 | 左右定位台 |
Clear(ed) | 可以 | 许可 |
Control(CTR) | 区域 | 区管 |
Clearance | 放行 | 许可 |
Comfirm | 证实 | 确认 |
Affirm | 正确/是的 | 肯定的 |
Negative | 错误/不同意/没有 | 否定的 |
ILS | 盲降 | —(就叫ILS) |
Go Around | 复飞 | 重飞 |
Direct | 直飞 | 直飞/定向 |
Miss approach | 复飞/终止进近 | 误失进场 |
Touch and Go | 连续起飞/落地连续 | 连续起降 |
Low approach/Low pass | 低空通场 | 低空通过 |
Approach | 进近 | 进场 |
push back | 推出 | 后推 |
Climb and maintain | 上升到 | 爬升并保持 |
Decent and maintain | 下降到 | 下降并保持 |
Cross XXXXX at or above xxxx | 过 XXXXX 不低于 xxxx | 通过 XXXXX 保持 xxxx 或以上 |
Radar Contact | 雷达看到了 | 雷达看到你 |
Expedite | 加速/尽快 | 加速 |
Increse | 增… | 增加 |
Contact | 联系 | 联络 |
另外在数字的读法上并没有任何差别一样念"么两三四五六拐八九洞"
通话范例:
本次范例以MDA991(RCTP-ZSAM)以及MDA991(ZSAM-RCTP)当作例子
原则上英文语音通话并不会读出"feet"
放行
MDA991:Taipei Delivery Good evening MDA991 Request IFR Clearance to Xiamen.
MDA991:台北许可颁发下午好,华信991请求仪器飞行许可至厦门.
RCTP_DEL:MDA991,Cleared to Xiamen Via CHALI 1C RNAV Departure T3 RNAV transition, A1 R200 fly plan route,Climb and maintain 3000ft,Squawk 2601.
RCTP_DEL:华信991,许可至厦门,经由CHALI 1C RNAV离场 T3 RNAV 过渡 A1 R200 飞航计划路线,爬升并保持3000,雷达电码2601.
MDA991:Cleared to Xiamen CHALI 1C RNAV departure T3 RNAV transition, A1 R200 fly plan route,Climb and maintain 3000ft,Squawk 2601.MDA991
MDA991:许可至厦门,经由CHALI 1C RNAV离场 T3 RNAV 过渡 A1 R200 飞航计划路线,爬升并保持3000,雷达电码2601.华信991.
RCTP_DEL:Readback Correct Departure frequency 125.100,Contact Ground 121.700 when fully ready.
RCTP_DEL:许可复诵正确,离场频率 125.100 ,准备好换 121.700 联络
MDA991:Departure frequency 125.100,Contact Ground 127.600 when fully ready.MDA991.
MDA991:离场频率 125.100 ,准备好换 121.700 联络.华信991.
地面
MDA991:Taipei Ground MDA991 at A7 request pushback and startup.
MDA991:台北地面华信991在A7,请求后推开车。
RCTP_N_GND:MDA991 ,start up and push back approved face south-west runway 05L,QNH 1008.
RCTP_N_GND:华信991,同意后推开车,面朝西南,05左跑道,高度表拨定值1008.
MDA991:start up and push back approved face south-west runway 05L,QNH 1008.MDA991
MDA991:同意后推开车,头朝西南,05左跑道,高度表拨定值1008.华信991.
MDA991:MDA991 request taxi.
MDA991:华信991请求滑行.
RCTP_N_GND:MDA991,taxi to holding point runway 05L,via taxiway P P8 N N1.
RCTP_N_GND:华信991,滑行至等待点05左跑道,经由P P8 N N1。
MDA991:taxi to holding point runway 05L,via taxiway P P8 N N1.MDA991.
MDA991:滑行至等待点05左跑道,经由P P8 N N1。华信991.
RCTP_N_GND:MDA991,Contact Taipei Tower 118.700.
RCTP_N_GND:华信991,换台北塔台118.700联络
MDA991:Contact Tower 118.700 MDA991.
MDA991:换塔台118.700联络,华信991.
离场
MDA991:Taipei Tower MDA991 on N1 ready for departure.
MDA991:台北塔台,华信991在N1上,准备好离场了.
RCTP_TWR:Runway 05L,Wind 05033KT QNH1008,clear for take off.
RCTP_TWR:05左跑道,风050度 33哩 高度表拨定值 1008,许可起飞.
MDA991:Runway 05L,clear for take off.MDA991
MDA991:05左跑道,许可起飞.华信991.
MDA991:MDA991 airbone passing 300ft.
MDA991:华信991离地了,通过300.
RCTP_TWR:MDA991,Contact Taipei Approach on 125.100.
RCTP_TWR:华信991,换台北进场台125.100联络.
MDA991:Contact Taipei Approach on 125.100.MDA991.
MDA991:换台北进场台125.100联络.华信991.
MDA991:Taipei approach MDA991 passing 1500ft to 3000ft.
MDA991:台北进场台,华信991爬升通过1500至3000.
RCTP_S_APP:MDA991,Taipei Approach,Radar Contact,Climb and maintain flight level 220.
RCTP_S_APP:华信991,台北进场台,雷达看到你,继续爬升并保持飞航空层220.
MDA991:Climb and maintain flight level 220.MDA991.
MDA991:爬升并保持飞航空层220.华信991.
进场
MDA992:Taipei Control MDA992 at FL290 10NM inbound OLDID with you.
MDA992:台北区管,华信992在飞航空层290,10海里到OLDID.
TPE_S_CTR:MDA992,Taipei Control,Radar Contact,Maintain FL290,Clear to Taipei,TONGA 1A Arrival Runway 05L.
TPE_S_CTR:华信992,台北区管,雷达看到你了,保持飞航空层290,可以至台北,TONGA 1A到场,跑道05左.
MDA992:Maintain FL290,Clear to Taipei,TONGA 1A RNAV Arrival Runway 05L.MDA992.
MDA992:保持飞航空层290,可以至台北,TONGA 1A RNAV到场,跑道05左.华信992.
TPE_S_CTR:MDA992,Decent and maintain FL200.
TPE_S_CTR:华信992,下降并保持飞航空层200.
MDA992:Decent and maintain FL200.MDA992.
MDA992:下降并保持飞航空层200.华信992.
TPE_S_CTR:MDA992,Contact Taipei Approach 125.100.
TPE_S_CTR:华信992,换台北进场台125.100联络.
MDA992:Contact Taipei Approach 125.100.MDA992.
MDA992:换台北进场台125.100联络.华信992.
MDA992:Taipei Approach,MDA992 passing FL215 to FL200.
MDA992:台北进场,华信992通过飞航空层215下飞航空层200.
RCTP_S_APP:MDA992 Taipei approach,decent and maintain 9000ft Taipei QNH 1013.
RCTP_S_APP:华信992,台北进场,下降并保持9000,台北高度表拨定值 1013.
MDA992:decent and maintain 9000ft Taipei QNH 1013.MDA992.
MDA992:下降并保持9000,台北高度表拨定值 1013.华信992.
RCTP_S_APP:MDA992,Decent to 4000ft From BRAVO Direct KARAN Cross KARAN at or above 4000ft clear ILS05L approach report established LOC.
RCTP_S_APP:华信992,下降并保持4000,从BRAVO直飞KARAN,通过KARAN保持4000或以上,许可ILS05左进场,回报直到拦截左右定位台.
MDA992:Decent to 4000ft From BRAVO Direct KARAN Cross KARAN at or above 4000ft clear ILS05L approach report established LOC.MDA992.
MDA992:下降并保持4000,从BRAVO直飞KARAN,通过KARAN保持4000或以上,许可ILS05左进场,回报直到拦截左右定位台.华信992.
MDA992:MDA992,established LOC.
MDA992:华信992,已拦截左右定位台.
RCTP_S_APP:MDA992,Contact Taipei Tower 118.700.
MDA992:换台北塔台118.700联络,华信992.
MDA992:Taipei Tower MDA992,ILS05L.
MDA992:台北塔台,华信992,ILS05左.
RCTP_TWR:MDA992,Runway 05L QNH 1013 Continue approach Traffic 3 miles Final.
RCTP_TWR:华信992,05左跑道 高度表拨定值1013,继续进场,相关航情五边三浬.
MDA992:Runway 05L QNH1013 Continue approach.MDA992.
MDA992:05左跑道 高度表拨定值1013,继续进场,华信992.
RCTP_TWR:MDA992 Runway 05L Wind 05020KT Clear to land .departure traffic rolling.
RCTP_TWR:华信992,05左跑道,风050度20哩,可以落地,离场航机滚行.
航点中文名称
航点名 | 中文名称 |
---|---|
APU | 鞍部 |
TSI | 松山 |
HLG | 后龙 |
MKG | 马公 |
TNN | 西港 |
HCN | 恆春 |
GID | 绿岛 |
HLN | 花莲 |
SITZE | 汐止 |
LU | 基隆 |
YILAN | 宜兰 |
SULIN | 树林 |
PEITO | 北投 |
BITAN | 碧潭 |
ZONLI | 中坜 |
TAZAN | 泰山 |
HUKOU | 湖口 |
WUCHI | 梧栖 |
DALIN | 大林 |
KIZIN | 旗津 |
FOPIN | 丰滨 |
3.管制区
台北FIR的边界点以及相关资讯如下表
离开台北FIR:
边界点 | 相关航路 | 高度限制 | 前往地区(建议) | 备註 |
---|---|---|---|---|
SALMI | L1/L3/Q11 | 单数高度层 | 韩国 | — |
LIPLO | L4 | 单数高度层 | 韩国 | — |
MOLKA | M750 | FL290/310/330… | 日本/北美 | — |
BORDO | R583 | 单数高度层 | 日本/北美 | — |
SEDKU | R595 | 单数高度层 | 那霸/北美 | — |
POTIB | Q14/M646/Q11 | FL300/340/380 | 菲律宾、澳洲 | — |
KABAM | A577/Q12/N892/Q13 | F310/320/350/360/390/400 | 东南亚 | — |
KAPLI | G86/T1/J1 | 双数高度层 | 东南亚/欧洲/中东 | — |
ELATO | A1/G581 | 双数高度层 | 香港/澳门/广州 | 仅供目的地机场为香港FIR和广州FIR机组使用 |
OLDID | R200 | FL280 | 华南(广州、长沙等)/福建(福州除外)/西南/海南地區 | — |
SULEM | R596 | FL250/290/370 | 除福建(福州除外)/华南/东北/西南/青島以外的地区 | — |
KASKA | B591/L2 | F270/370 | 东北/青島 | — |
进入台北FIR:
除以下进管点外并无特别限制
1.ELATO:北向FL280或以下
2.ENVER:FL270或以上
3.OLDID:FL290
4.SULEM:FL240/280/340
5.KASKA:FL300/FL320
6.SALMI:除FL300外
7.KAPLI:F290/330/370/410
RCTP/RCKH对于进入/离开台北FIR提供特定航路,如下表(下表取至台北eaip)
RCTP离场:
边界点 | 航路 |
---|---|
SALMI | PIANO L3 SALMI |
BULAN | ROBIN G587 BULAN |
MOLKA | MOLKA |
BORDO | ROBIN R583 BORDO |
SEDKU | KUDOS R595 SEDKU |
POTIB | TINHO B591 GID Q11 POTIB(主用) |
POTIB | CHALI T5 PARPA G581 HCN M646 POTIB |
KABAM | TINHO B591 TACLE Q12 KABAM(主用) |
KABAM | CHALI T5 PARPA A577 KABAM |
KAPLI | CHALI T3 MKG A1 KADLO T1 KAPLI |
KAPLI | CHALI T5 PARPA A577 ANDRE G86 KAPLI |
ELATO | CHALI T3 MKG A1 ELATO |
OLDID | CHALI T3 MKG A1 ANPOG R200 OLDID |
SULEM | PIANO L3 VIOLA R596 SULEM |
KASKA | PIANO L3 EMRET B591 KASKA |
RCTP进场:
边界点 | 航路 |
---|---|
SALMI | SALMI B576 BAKER |
BULAN | BULAN A1 DRAKE |
SEDKU | SEDKU R595 GRACE |
POTIB | POTIB Q14 TNN |
KAPLI | KAPLI G86 ANDRE A577 TNN |
ENVAR | ENVAR M750 TONGA |
OLDID | OLDID R200 EXTRA M750 TONGA |
SULEM | SULEM R596 BERBA B576 BAKER |
KASKA | KASKA L2 BERBA B591 BAKER |
RCKH离场
边界点 | 航路 |
---|---|
SULEM | TNN W4 ANLOT B1 APU L3 VIOLA R596 SULEM |
KASKA | TNN W4 ANLOT B1 APU L3 EMRET B591 KASKA |
SALMI | TNN W4 ANLOT B1 APU L3 SALMI |
BULAN | TNN W4 ANLOT B1 APU A1 BULAN |
MOLKA | TNN W4 ANLOT M750 MOLKA |
BORDO | TNN W4 ANLOT M750 LEKOS R583 BORDO |
SEDKU | TNN W4 ANLOT M750 KUDOS R595 SEDKU |
IGURU | HCN J7 PICHU Q13 IGURU |
POTIB | HCN M646 POTIB |
KABAM | ANDRE A577 KABAM |
KAPLI | ANDRE G86 KAPLI |
ELATO | PARAS T7 WP521 G581 ELATO |
OLDID | PARAS T7 WP521 G581 CYRUS R200 OLDID |
RCKH进场
边界点 | 航路 |
---|---|
SULEM | SULEM R596 BERBA B576 APU A1 PIDGY T13 LUGIA |
KASKA | KASKA L2 BERBA B576 APU A1 PIDGY T13 LUGIA |
SALMI | SALMI B576 APU A1 PIDGY T13 LUGIA |
BULAN | BULAN A1 PIDGY T13 LUGIA |
SEDKU | SEDKU R595 APU A1 PIDGY T13 LUGIA |
IGURU | IGURU Q13 PICHU J7 HCN |
POTIB | POTIB |
ENVAR | ENVAR M750 DADON G581 PORCH |
OLDID | OLDID R200 CYRUS G581 PORCH |
机场列表
ICAO | 机场 | 所属近场台 |
---|---|---|
RCTP | 台北 | RCTP_APP |
RCSS | 松山 | RCTP_APP |
RCMQ | 清泉岗 | RCTP_APP |
RCQC | 马公 | RCKH_APP |
RCBS | 金门 | RCKH_APP |
RCKU | 嘉义 | RCKH_APP |
RCNN | 台南 | RCKH_APP |
RCKH | 高雄 | RCKH_APP |
RCKW | 恆春 | RCKH_APP |
RCFN | 丰年 | RCKH_APP |
RCGI | 绿岛 | RCKH_APP |
RCDC | 屏东(南) | RCKH_APP |
RCSQ | 屏东(北) | RCKH_APP |
RCYU | 花莲 | RCTP_APP |
RCLY | 兰屿 | RCKH_APP |
RCFG | 南竿 | RCTP_APP |
RCMT | 北竿 | RCTP_APP |
RCCM | 七美 | RCKH_APP |
RCWA | 望安 | RCKH_APP |
RCSP | 太平 | — |
注:一般来说RCTP多数情况下都称为台北
终端管制区
台北FIR共有六个终端区
1.台北终端管制区
2.花莲终端管制区
3.马祖终端管制区
4.高雄终端管制区
5.台东终端管制区
6.金门终端管制区
其中,台北、花莲以及马祖终端管制区的呼号叫台北近场台;高雄、台东、金门为高雄近场台
台北近场台之修正海压以桃园机场(RCTP)为准、高雄近场台以高雄机场(RCKH)为准
4.机场特殊规定
1.以下机场有惯用跑道,在顺风风量不超10kt的情况下使用主用跑道:
RCSS/10、RCBS/06、RCKH/09、RCFN/04
2.松山机场进离场程序相关程序如下表:
R10:
离场:
机型种类 | 目的地方向 | SID |
---|---|---|
直升机 | HLG1C | |
螺旋桨 | 往西南 | RONEO1A |
喷射机 | 往西南 | XEBEC1C |
ALL | W2/W8 | APU1A |
ALL | B576/B596/B591&往北 | PIANO1J |
ALL | R583/A1/M750/R595 | MOLKA1G/ROBIN1G |
ALL | B591&往南 | YILAN1A(RNAV)/YILAN1C |
进场:
航路 | 进场点 | 程序 |
---|---|---|
A1/W4 | HLG | HLG1G ILS Y/LOC/VOR 10 |
A1/W4 (RNAV) | HLG | HLG1E ILS Z/RNP 10 |
B591/J4 | YILAN | YILAN1E ILS Z/RNP 10 |
W2/W8/B576/B591/A1/R583/R595 | APU | APU1C ILS Y/LOC/VOR 10 |
W2/W8/B576/B591/A1/R583/R595(RNAV) | APU | APU1E ILS Z/RNP 10 |
R28:
离场:
机型种类 | 巡航高度&目的地方向 | SID |
---|---|---|
直升机 | HLG1D | |
螺旋桨 | 往西南 | RONEO1B |
喷射机 | 往西南 | XEBEC1B |
ALL | W2/W8 | APU1B |
ALL | B576/B596/B591&往北 | PIANO1K/PIANO1H |
ALL | R583/A1/M750/R595 | MOLKA1H/ROBIN1H |
ALL | B591&往南 | YILAN1B(RNAV)/YILAN1D |
进场:
航路 | 进场点 | 程序 |
---|---|---|
A1 | ANNNA | ANNNA1B LDA/VOR/RNP28 |
W2 | CAROL | CAROL1B LDA/VOR/RNP28 |
B576/B591 | BAKER | BAKER1B LDA/RNP/VOR28 |
W8 | APU | APU1F LDA/RNP/VOR28 |
R595 | KUDOS | KUDOS1K LDA/RNP/VOR28 |
B591 | YILAN | YILAN1F LDA/RNP/VOR28 |
A1/W4 | HLG | HLG1H/HLG1F LDA/RNP/VOR28 |
备注:SPRAY1P/1N为雷达引导离场,仅供管制空域下使用
3.桃园机场(RCTP)实施全RNAV进离场,如果没有RNAV能力请告知管制员
4.桃园机场请遵守下列进场高度/速度限制:
使用05L/05R跑道时:通过COPRA/DRAKE/GRACE到达并保持飞航空层200。
使用23L/23R跑道时:通过COPRA/DRAKE/GRACE到达或低于飞航空层140。
通过BOCCA/MENON/ARLEN/ABSOL到达并保持飞航空层290。
FL250(含)至FL130(含):保持表速280KT。
FL130(不含)至10000FT(含):表速不得超过280KT。