有几个问题,希望前辈解答
1.vatsim对话是否必须为英文,在国内是否可以汉语对话
2.提交飞行计划,航路里除了航路点以外 可否自己填写 进离场程序?需要在进离场程序名称前 加 SID 和 STAR标识码?有谁能给个航路填写的范例
3.如果本地机场没有管制员,但相邻机场或屏幕显示有其他机场的管制员在线时,是否需要与其联系?可否自行飞行?
谢谢
有几个问题,希望前辈解答
1.vatsim对话是否必须为英文,在国内是否可以汉语对话
2.提交飞行计划,航路里除了航路点以外 可否自己填写 进离场程序?需要在进离场程序名称前 加 SID 和 STAR标识码?有谁能给个航路填写的范例
3.如果本地机场没有管制员,但相邻机场或屏幕显示有其他机场的管制员在线时,是否需要与其联系?可否自行飞行?
谢谢
VATSIM 对话大陆地区可以使用汉语 建议使用英语 其他大部分地区一般使用英语
不用填写进离场
只联系你所在本场或空域的管制员 没有管制员可以自由飞行
谢谢
关于第二个进离场的问题
比如我很想使用某个进离场程序,在允许的范围内,希望空管为我安排我想使用的进离场,那么不填写进离场的话,怎样让他们知道我希望使用的进离场?
还是说,进离场完全由空管决定,飞行员只能服从安排。
直接联系管制 告知你想使用什么进离场 但是是否能使用 取决于管制员。
在手头流量不大情况下,我一般会先询问机组计划的进离场。
除了北美地区是飞行员自行选择SID/STAR,其他地方都是管制员给的,航路的话不需要包括"SID" “STAR”
eg: ZSSS-ZBAA航路:PIKAS G330 PIMOL A593 VYK