不定期连载-请您跟我一起来感受VFR - 美东穿越（18）：咱们跨河去
自从公司改变了上班时间后，我认为我离人生圆满又近了一步。 https://forum.vatprc.net/uploads/emoticons/default_biggrin.png" alt=":D">
现在我发现早上可以干的事情突然变得很多很多，比如去公司的健身房游泳500米，或者坐下来吃一顿丰盛的早餐，又或者… 一早就开始更新我们的飞行贴 https://forum.vatprc.net/uploads/emoticons/default_biggrin.png" alt=":D">
大家早上好！美东穿越系列继续更新。 本期已经是第18期了，这也是这个系列的倒数第4期，至于下个系列到底开什么坑，我们大家还没想好哈。
本次飞行我们将逼近纽约了，同时会穿过很多著名的东岸河流，众位看官听我一一道来。
起飞机场：KAKQ 落地机场：KRJD 航图链接：
首先在起飞后，我们航向大致360，飞14海里后能看到James River南侧的一条高压线路，这个作为第一个目视参考点。 过高压线后飞航向029，过河。 过河后能飞到60号高速路与一条铁路平行的小水塘上，它的名字比较有意思，就叫5 LAKES，看来老美起名字也这么不讲究。 继续飞航向020，依次穿过Yoke River的两条支流Pamunkey和Mattaponi后继续航向北偏东，继续可以目视东西走向的高压线。
再往前飞，17号高速和它北侧的Rappahannock River非常好找（话说这条河怎么发音？）过河后即可看到小镇Warsaw(华沙？) 前面就是一条非常宽阔的Potomac River了，这些河流都是向东汇入大西洋。
飞到这里时注意，在航线的右侧有一个叫做R-4005的禁飞区，注意别飞进去，否则你就是把五月天喊破嗓子也是没人会理你的。 接着飞航向048，在渡过Patuxent River后，能看到巨大的Chesapeake Bay了，不用说，直接跨过。 最后一个目视参考点是机场KESN南侧的小镇Easton，跟着公路和高压线，即可到达今天的落地机场KRJD。
今天的计划看似复杂，其实飞起来特别简单，因为地标很明显。 我们一路就按照计划的地标飞，要想迷航也是件不容易的事啊。
到达机场，开始准备。 机场通波表示今天起飞跑道是02。
跑道02顺利起飞离地了。
起飞后调整航向至360，上高至5500ft 看到了半个残月。
看到James River了，前方是QFL9919，他的C182速度很快。
天气非常好啊，在我们的西侧有一片积雨云正在形成，但我们的航线理他们还很远。
目视高压输电线路了，我们第一个目视参考点已经到达。 下面就转航向029
继续向前飞，渡过弯弯曲曲的Chickanominy River。
脚下已经是64号高速了，前方的河流就是Yoke River的支流Pamunkey。 下方64号高速与17号高速通过一个立交桥相连。
过河喽。
前方不远处是Yoke River的第二条支流Mattaponi。 两条河离的非常近。
Rappahannock River就在前方，和刚刚的小河沟比，这个才能算是真正意义上的河了。
目视17号高速了，就在河的南侧。 和航图对比一下位置，目前没有飞错。
飞过河流，然后开始转向021。
很快，宽阔的Potomac River出现了。
过河后，开始寻找华沙小镇。 但是很遗憾，不知道是否是orbx地景的问题，我并没有发现小镇的踪影，只有一个孤零零的燃料罐… 难道他们集体搬去波兰了？ https://forum.vatprc.net/uploads/emoticons/default_biggrin.png" alt=":D">
但是我很确定我的航线没错，因为根据航图，在小镇东北侧是机场K2W6，我飞在机场的左侧。 到这里就要注意禁飞区的事儿了，按照航图走，应该是贴着禁飞区的左侧通过。
不管那么多了，前方Patuxent River已经目视了，赶紧右转048。
宽阔的Chesapeake Bay，由于已经接近入海口了，这里的水面和海水一样的湛蓝！
下面是小镇Eatson了，在机场KESN的西南侧。
我们快到目的地了，开始下高。 另外前方的公路已经很明显了，高压线塔就竖立在公路两侧，最后一段就跟着它走准没错。
前方已经目视机场了。 由于我是最后一个机组，前面的小伙伴已经自觉的拉开间隔开始进近啦。
机场通波表示今天使用跑道30进场，我准转入第四边。
这时候我的油压告警灯亮了，右油箱快空了。 不过我起飞时是经过计算的，油量没问题，只不过落地后加满油箱又要花费一笔了。
随着前方飞机逐步落地，我也转到了第五边上。
跑道30接地！ 由于接地时有很大的侧风，我杆子一直没松手，就没切出来截图。
滑行到位！
同学们，来，笑一个，咔嚓
最后，本次飞行的VFR统计表请见附件。 今天落地后不加油了，等下次起飞时再把邮箱加满哈。
以上，就是今天飞行的全部内容，感谢您的观看并期待您的意见与建议。 我们下期，再见。
Tao Jia CCA2206
