注:此教程仅涉及基本操作,具体功能将不会详细介绍。
打开vATIS后,会弹出以下窗口。这里是机场席位文件选择,必须要创建相应机场的席位文件才可以在该机场使用ATIS。接下来我们按New,以青岛流亭机场为例,在弹出的第一个窗口输入青岛的ICAO代码”ZSQD”,点确定,然后在弹出的第二个窗口输入机场名称”Qingdao Liuting”,点确定。席位文件创建后,在下次使用vATIS的时候可直接双击打开。
在席位文件打开成功后,将会自动进入到Configuration窗口。第一次使用时,我们需要在这里创建该机场的配置文件(俗称存档),这个“存档”包含着你对该机场ATIS的设置。我们按New Profile,在弹出窗口输入”Standard”,点确定。接着,我们在点开Load Configuration Profile,选择我们刚才创建的”Standard”,点Load Profile。这一步非常重要!!!如果不load,后面的所有操作都将无法进行。
这时,左上角的Arriving和Departing已经出现了青岛的两条跑道,代表读取成功。
接下来,我们点击右下角的连接到VATSIM网络。连接成功后,我们点击左上角UTC时间左边的方框
,选择ATIS代码为A,青岛机场的METAR将会自动出现。
METAR显示之后,我们便可以根据风向等信息选择active runway等信息。首先,由于现在风向是15003MPS,所以我们在左上角Arriving/Departing处选择跑道17.注意,两边都要点击。
第二步,我们勾选ILS approaches in use。
第三步,我们回到刚才的Configuration页面,勾选。这一步是最重要的一步,如果不勾选,软件将无法正确解析非FAA格式的METAR。
最后,各种设置都完成之后,我们在左下角的的Voice Server和ATIS Frequency输入语音服务器地址(例如voice.vatprc.net,无需加上/zsqd_atis)和ATIS频率(必须使用XXX.XXX格式,如127.200),点击Connect ATIS,连接成功后将会变成Disconnect,然后再点击Auto Update,软件将会自动根据METAR更新ATIS。
完。
温馨提示:根据VATSIM COC规定,请勿同时使用vATIS和管制软件内置ATIS。