大家好，很抱歉由于个人原因停更了几期北美VFR的记录帖。
不过请大家不要着急，如此精彩的旅程我会慢慢会补回来的。
今天我们将从美国阿拉斯加州最南端的凯奇坎国际机场（PAKT）起飞，向南穿过迪克森海峡再次进入加拿大。
在Digby Island岛鲁伯特王子机场（CYPR）经停休整后，航向073目视Skeena河，跟随河流最终到达目的地特勒斯机场（CYXT）
起飞机场：PAKT
经停机场: CYPR
落地机场: CYXT
航图：
129.51081847835573:A.CY.CYXT
在凯奇坎国际机场做起飞准备。
今天云层较厚，天气预报说是多云天气，无降水，基本上不会影响我们今天的目视飞行计划。
开始沿滑行道滑行至跑道29起飞，等前机离地后我进入跑道。
根据航图，我们航向需要先后穿过迪克森海峡中的安特尼岛、公爵岛及相对较小的登达斯岛。
起飞之后大致航向飞124，目视到了很大的安特尼岛。
很快呈L型的安妮特机场进入视野，它建立在岛的西部。
我们很快从上方飞过。
安特尼岛在我航线的左侧，今天是多云天气云底较高且风也不大，我们安安全全在云下面飞行。
远处是森林哥驾驶的PA28。
公爵岛紧挨安特尼岛，从天上看两个岛几乎是连在一起的。
顺便赞一下P3DV2的特效“体积雾”，远处的小岛被雾气连城一片。
登达斯岛也逐渐飞过，我们已经快到经停机场CYPR了。
目视到Digby Island，CYPR就在岛的西侧，靠近海边。
进入CYPR第五边，准备落地。
顺便说一句，CYPR是有ILS仪表自动着陆系统的，喜欢玩仪表飞行的朋友可以也来试试看。
落地之后在停机位上做简单休整。
CYPR再次起飞，先航向正南， 目视到Skeena河入海口的Smith岛。
这让我想起了黑客帝国中叫Smith的病毒…扯远了哈…
参考入海口后向左飞入宽阔的Skeena河，根据这个地标我们即可找到最终目的地机场CYXT。
Skeena河面很宽，但是越往上游飞水越少，河道中间都能看到干涸的河底了。
随着越向东飞，河岸两侧的地势开始升高，进入丘陵地带。
这条河把我们带到了小城特勒斯，而特勒斯机场就在小城的南侧。
机场有三条跑道，呈三角形排列。
我在小城上空右转，进入跑道第五边。
在横向跑道口有一架加拿大Jazz航空公司的Dash8-Q300型客机等待起飞。
由于我落地时将横穿她的起飞跑道，在耳机里听到塔台给了她hold short指令。
随着我完美的接地，今天的VFR飞行将进入尾声了。
我优雅的滑行至停机位，顺便等待其他小伙伴们依次落地。
最后和大家的合影及Plan-g航线图。
感谢您的观看，我们下期再见。
Tao Jia CCA2206
