各位飞友好，第10期北美VFR更新了，请您看过来。
起飞机场：U70
经停机场：1S7
落地机场：S68
航图：
本次飞行我们将从Cascade湖畔的U70机场起飞一路向北，在经过KMYL后稍稍左转目视95号公路，跟随公路到达小机场1S7。
经停后，继续向北飞343，跟随公路和河降落到机场S68。
飞行计划简述如下：从U70起飞后航向334，贴着Cascade湖的右岸向北。
跟随脚下的公路飞行24海里后很快能目视到Payette Lake和边上的航线机场KMYL。
越过机场后目视95号公路稍稍左转，跟随公路绕过Payette Lake继续向北顺着公路进山，一直飞，就可以目视到1S7。
从1S7起飞后航向343，公路也翻山越岭，最后参考Lawyer Creek河能找到落地机场S68。
起飞前准备，大家机场集合了。
滑行至跑到30，排队等待起飞，能看到这个机场建筑的细节非常好，各种机库紧挨着滑行道。
进入跑道，起飞离地。转向至334。
马上就能目视到Cascade湖了，我们将航线设定在湖的左岸，跟随公路飞行。
24海里转眼就到，已经能目视前方KMYL的跑到灯光了。
再前面就是Payette Lake，很清晰。
穿过机场，跟随公路从Payette Lake的右岸穿过。
一路跟随公路飞行，地标明确，轻松加愉快啊。
开始进山了。
能看到远处山中是有薄雾的，非常漂亮。
随着公路，目视到了机场1S7
机场很小，又是砂石跑道，很考验眼力。
其实1S7跑道延长线上有个公路，可以用其作参考。
直接切入第五边落地，能看到机场就是一条跑道，连停机位都没有，很荒凉。
这个跑道是依照山势建的，程两侧低中间高的走势。
因此出现了意外：
飞友 @多维的弦，由于落地速度过大，而且接地过晚导致减速阶段已经进入跑道下坡路，直接冲入到跑道端头的河里。。。
继续旅程，从1S7起飞后，航向343，继续随着山势飞行。
直飞航线，从山地到高原，中间过程草草略过。
这时候已经隐约目视到了Dworshak湖，机场S68就在湖边。
很快飞到湖的上空，湖上有个大坝。
在湖的侧面是Clearwater River，湖水通过大坝而下汇入到Clearwater River中。
小镇Orofino就建立在河边，水坝保护着整个小镇，而机场就在小镇的西侧，准备目视了。
我从机场上空穿过，准备进入跑道第三边并准备下高。
这个降落将非常销魂，具体如何？请往下看。
第五边，准备落地跑道09。
这个机场很有意思，能看到机场是建立在河流拐弯处的。由于两边跑道的延长线都是山，五边上是无法直接对正跑道的。
我们在进近阶段必须贴着山飞，在最后阶段过山后才要向右压杆对正跑道，这让我想起了老启德那销魂的大右转弯。
安全接地，非常享受。
最后，落地后的合影和Plan-g航图。
感谢观看。
Tao Jia CCA2206