环中国第二弹,多图,上海浦东ZSPD-厦门高崎ZSAM之P-8A逗逼的“绝密飞行”

连飞平台:P3D v2.2

连线工具:FSINN

机模:POSKY B737-800W,默认738VC

涂装:P-8A 海神波塞冬

 

写在前面的话:

本贴纯属虚构,如果雷同,不胜荣幸…

 

20XX年5月4日,C国特工在J国通过绝密途径获得其盟国A国的现役“P-8A海神波塞冬型”海上反潜巡逻机,由C国特工驾驶从J国某军事基地直接飞抵临海城市浦东市国际机场。

经由C国国防部批准,该机将由国内某大型国营航空公司机组驾驶,伪装成其国内民航客机,迅速飞往C国航空科研单位所在地湖建省高崎市,故事将由此展开。

 

浦东国际机场,停机位301,伪装成民航客机的P-8A波塞冬反潜巡逻机正在做航前准备…我作为机长,心情其实非常紧张…

“浦东放行,你好,国航2206(国内航空公司呼号)停机位301,机型B737-800,申请放行至高崎,飞行计划已提交”

“国航2206,浦东放行,可以放行至高崎,请安计划航路飞行,使用跑道35R,起始高度900米,修正海压1018,应答机1062,离场频率120.30,准备好后联系地面121.80”

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根据ATC要求,国航2206机组开始紧张做着起飞前准备,并联系地面准备后推

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“国航2206,联系浦东塔台118.80,再见了”

“联系浦东塔台118.80,感谢指挥,再见了,国航2206”

在我前面有几个机组,正在跑道35R侧等待起飞,还发现了J国ANA航空的B773,这是否预示着飞行将一切顺利呢?谁知到…

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“国航2206,浦东塔台,可以上跑道35R,注意前机间隔”

“可以上跑道35R,国航2206”

后面紧跟着有一架A320机组等待起飞,希望她没发现我的异常才好

(鬼才没发现啊,难道我们不会看涂装?不会看机徽吗?你是个毛民航啊)

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“浦东塔台,国航2206,离地了”

“国航2206,联系浦东进近120.30,祝您飞行愉快,再见”

貌似是马总?

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“国航2206,浦东进近雷达识别了,上高到标压6000米,按计划离场航路飞行”

截止到目前,一切顺利。

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爬升中的座舱视角,看看云,P3DV2默认云能有这种效果,我非常知足了

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浦东市,再见了

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“华东区调,你好,国航2206,高度6000米,应答机1062,现在听你指挥”

“国航2206你好,区调雷达识别了,上升至航路高度8400米保持,按计划航路飞行”

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巡航高度,一路无话,截止到目前为止还是一切顺利,我在机舱里左看右望,如果这时候后方突然出现F-15J,那样就一切就都完了…

我前方10海里是小伙伴儿CPA735,正在按航路飞行。

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俗话说天有不测风云,霉运开始了,飞着飞着P-8A的自动驾驶仪出现问题,在导航点没有自动转弯…

我紧急开始手动驾驶飞回计划航路,在我手忙脚乱时导航仪居然神奇的恢复了…

(实际情况是,由于巡航时略无聊,我切出去看1024了,呵呵呵,等切回来时发现已经飞离导航点很久了…)

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由于我的原因,导致回到航路上后跟后面的小伙伴间隔非常近,区调大人立即介入

“国航2206,由于间隔原因,请立即右转航向230,我将雷达引导你飞行”

“CESXXXX(我后面的机组)由于间隔原因,请右转航向HOLD一圈,感谢配合”

在此向因为我的原因导致HOLD的机组和区调同学表示歉意

“把1024网址发我,我就饶你了…”

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在我转弯时发现,右前方有一架B772向我迅速靠拢!

坏了,这不会是J国特工发现阴谋了吗?想来个空中撞机吗??

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B772迅速从我机下方通过,原来是小伙伴儿CQN154,计划航班而已,好险好险

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转了一圈我回到计划航路上,发现小伙伴们已经飞到我前面了,也好,跟着他们飞吧,反正高崎市也快到了

“国航2206,联系高崎区调125.70,祝您飞行愉快,再见”

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天上云层很厚,我有很不好的预感。。。

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“国航2206,高崎进近雷达识别了,请下降高度至6000米,减速至220”

马上快飞到终点了,我开始下高,但。。。果然高崎附近大雨!天哪,能见度瞬间降低为0,唉,看来考验我盲降能力的时候到了

 

“国航2206,右转航向210,加入第三边”

“高崎进近,国航2206明白”

远处两个小伙伴们已经在高崎国际机场第五边上准备盲降了

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”国航2206,可以盲降进近跑道05,盲降报“

Gear down and locked!

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“高崎进近,国航2206,盲降了”

”国航2206,联系高崎塔台118.25,祝降落顺利,再见了“

顺利的截取ILS了,前面白茫茫一片啊

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”国航2206,地面风xxxx,跑道05可以落地,注意湿跑道“

”可以落地跑道05,注意湿跑道,国航2206“

决断高!已经能隐约看到地面了,右侧正在加入跑道第三边的是小伙伴儿DKH1191

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Kissing touch down!

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”高崎塔台,国航2206脱离了“

”国航2206,联系地面并自主选择停机位,再见“

呼,终于悬着的心放下了,安全降落,貌似任务马上完成了。

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终于到位了,停机关车,联系地面接收的军方人员。

我是不是能成为英雄人物呢?哈哈哈。。。

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后记:

”叮咚咚咚“(音乐声)。。。呃,这么快闹铃就响了?唉,苦逼上班族要起床了。。终究是南柯一梦啊

 

Q A

  1. 你为什么没有开航行灯?

A: 绝密飞行嘛,乃们懂的,低调一点,开什么灯啊

(实际情况,估计是机模和P3D兼容性问题,航行灯我怎么也点不亮了,只能开上下两盏爆破闪烁的红色防撞灯…)

 

  1. P-8A和B738差距很大好吗,你机翼下的挂架呢?还有AGM-84鱼叉呢好吗

A: POSKY貌似出过免费的P-8A插件,但很可惜没有整合VC,飞起来很不爽的好么

 

  1. FSX平台没有能发导弹的战斗机好伐?况且VATSIM也不允许有军机好伐?

A: 谁知到哪位会玩DCS的飞友实在看不过去了,跨平台开F-15过来,一枚AIM-120C我就直接GG了好伐。。。

 

  1. 你的机场地景怎么回事?浦东滑行道竟然是草地?高崎跑道上竟然高出一块?

A: 呃,好吧,我装了ORBX全球地景包,并没有安装国内的机场包,ORBX和国内默认地景冲突这事儿,估计大家都知道的

     所以,请自动忽略吧,原因吗?我懒,哈哈哈

 

后后记:

十分感谢VATPRC举办了这次活动,我由于是苦逼上班族,无法飞完全部计划,在此向各位飞友表示歉意,也希望大家继续完成旅程,都能拿到心仪的奖品。

 

最后,感谢为此付出的VATPRC工作人员和各位ATC管制官,能让我们如此痛快的飞行和逗逼的脑补。

 

以上,谢谢

 

Tao Jia

 

 

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精彩纷呈!

昨晚的飞行,我始终无法在浦东顺利起飞,不是仪表黑屏,就是崩溃,算了,只好从ZHHH起飞,一路直飞ZSAM。

谢谢支持!

我之前也经历了各种死机崩溃,后来升到P3D 2.2才有所缓解能飞完全程,每次活动不为完美,参与第一,哈哈

楼主的故事好精彩哦,赞。

 

楼主的滑行道很高级呢,再赞

飞一次就能到很顺利哈

 

比我飞了1.5次的好多了

 

谢谢Sam.

滑行道懒得折腾了,否则就不逗比了 https://forum.vatprc.net/uploads/emoticons/default_tongue.png" alt=“:P” />

楼主写得很精彩哦,谢谢分享!

文笔幽默,情节紧张,好文好景!

谢谢吴兄回复,希望下次一起连飞!

看完全文,感谢为飞友们带来这篇趣文,更惊喜看到楼主飞P3D!

好文,给FS增添新精彩!

 

Tao Jia 以后多给大家介绍介绍P3D呀 https://forum.vatprc.net/uploads/emoticons/default_biggrin.png" alt=":D"> 我们跟你行动呢!