今天JFK_APP和CTR都在，模拟了YOUTUBE上一段从KDXR到KJFK的VFR飞行，YouTube地址https://www.youtube.com/watch?v=9RnHSMtVwxU
Skyvector上的VFR航图，可以看到JFK附近设置了TFR（临时飞行禁区），应该是因为纽约洋基队的比赛而设置的
KDXR当前天气，260/04风，6英里能见度，满天云7000英尺，符合VFR飞行标准，KDXR属于Class D空域
引擎启动,GNS430打开，应答机1200 VFR，高度计设置为当前机场标高
只有40nm，选择直飞JFK
上跑道26，准备起飞
离地爬升，准备左转，Duke60属于高性能飞机了，爬升非常快
乘客视角向外看，云层大约7000英尺高度
距离JFK 30多海里，我们已经离开KDXR的Class D空域，图中蓝色圆圈标出
图中标出的红色和蓝色标记显示JFK 外围B空域高度层海拔3000到7000英尺之间，内圈1500/1800到7000之间，而最内圈则是地表到7000英尺高度
准备联系JFK区调申请进入Class B空域，VFR飞行的飞机必须收到管制许可才可进入B空域，同时需要有C模式的应答机，双向语音通话条件，真实世界中必须还有PPL私人飞行执照，如果是学生飞行员必须有教员在飞行记录本上的签注才可进入B空域
许可进入了B空域，管制告知加入31R 右四边
由于IFR飞机有点多，管制差点把我忘了，五边加入后叫我联系JFK进近，转到进近频率时正好进近在给地面飞机放行，没好意思打断，果断复飞
复飞后使用跑道31L，加入左三边，转四边位置时地面有飞机进入跑道准备起飞，之后加入五边，管制告知注意尾流！蓝色圈标出了已经离场的飞机
一路滑行至31L通航飞机航站楼，关车，顺利完成！