大家都飞拉萨-成都，自己水平有限，为了不给大家添乱所以就独自去石家庄转一圈 https://forum.vatprc.net/uploads/emoticons/default_wink.png" alt=";)">
X-Plane平台目前鲜有原生支持完整SID/STAR/VNAV的高级插件机机模，此次使用的320neo应该算是为数不多的几个了。
所有图片都经过压缩处理，质量略渣 https://forum.vatprc.net/uploads/emoticons/default_mellow.png" alt=":mellow:">
连上VATSIM，发现虹桥空无一人，大伙儿都去雪域高原了。
准备完毕。推出滑行。
H1滑行道准备拐进18R。
结果网络不稳定，索性换个东航涂装断了重开，从T1侧32号停机位出发经K02 A横穿18L抵达18R
虹桥SID走PIKAS 01D
虹桥天气不佳，侧风乱流。起飞没截图，各种手忙脚乱。X-Plane里的乱流有点夸张，机翼乱抖的水平。
终于离开了积雨云（云效果不佳而且吃资源）
气象雷达上一篇绿油油。
俗称的“放小鸟”模式。
调了傍晚的时间，夕阳略黄色。
石家庄STAR走KR 01A，天一黑没有开HDR，外面墨墨黑。
过了KR之后QQ有人叫，切出去再切回来发现空中姿态不稳定，final approach的时候超速ATHR断开而且高度有点高。这里要自我检讨一下，没有坚决执行八该一反对而是冒险推杆+减速板导致下降率过高引发sink rate报警。这里要做个检讨。 https://forum.vatprc.net/uploads/emoticons/default_ohmy.png" alt=":o">
最后跑道入口的时候速度有点大，好在安全着陆。擦烟，反推+减速板。
各种滑行，开了HDR之后效果好了但是帧数急剧下降。
到达廊桥，下客结束。
虽然没有参加ZUUU-ZULS的连飞，但依然感谢各位管制为飞友提供的服务。
ShaneMontoya （COA0086）
