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(LIU CONG)
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在发这篇帖子之前想了好久该不该发。想了想还是想以交流的方式说说现在内心对V网的看法。
仅代表个人意见,个人愚见。
作为一个飞行爱好者,接触模拟飞行不多不少应该是整整14年了,从一个初中生一直玩到民航从业者,从最初的模拟飞行2009 ,FSX ,P3D,到现在的模拟飞行2024.
这么多年下来我最直观的感受,模拟飞行越来越真了,可飞行氛围却越来越“假”了。
还记得刚开始玩模拟飞行参与到连飞活动,那时的V网在咱们这还没有普及,玩的人也少。
大部分的玩家几乎都在某两个(F)(S)开头的论坛参与连飞活动,那时候的飞行我相信是快乐的。
无论是管制还是机组都积极参与其中。
随着十几年的发展越来越多的人选择V网,不就是大家从心里觉得V网的环境和专业程度无人能媲美。现如今网络越来越流畅,模拟飞行越来越逼真,外设越来越专业,本应该越来越好的飞行氛围和管制氛围为什么会像如今这样。
我在V网 从第一个账号注册到现在由于种种原因虽然更改了几次账号,但是也陆陆续续在v网连飞了近十年。我个人愚见,确实每况日下。
我充分理解,每一个在V网的兄弟们,无论是管制还是机组,大家都是因为爱在这发电,都是无私的在奉献,毕竟人人都在为现实生活中的琐碎小事而奋斗。
但是,为什么V网会让天南海北的兄弟们齐聚在这里,不就是希望我们的飞行文化越来越好的情感表达吗。
发这篇帖子的初衷并不是想说 所谓的飞行活动少 管制不足,这种毫无意义的事情。毕竟培养一个成熟的管制员和组织活动协调也是需要大量的时间精力的。
少些争吵 ,积极的去建设去维护,才是好的选择。
最后 想说一个个人问题 ,距离本人申请管制员申请已经半个月过去了,如果不符合申请标准请及时告知。漫漫长夜的无尽等待才是最可怕的。
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(Zhengyi Pan)
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根据 VATSIM 行为守则 Code of Conduct
我建议你先在 https://support.vatsim.net/ 开工单,联系确认处理该问题。避免有一天账号突然被停权。
目前VATPRC管制员训练队列等待时间较长。像我当时也是等待了9个月才进群。在此期间你可以试试参加VATPRC组织的活动,满足管制员申请表上标明的要求,也有助于你了解VATSIM平台连飞的特点。
- 飞行基本知识
首先,你必须具备一定的基本飞行知识。我们不建议新手,或者对连线飞行不太了解的朋友学习 ATC ,因为这样会对你的学习造成很大困难。那么如何判断自己是否具备基本的飞行知识呢?最直接的方法就是你的连飞时间,VATSIM 提供你连飞时间的统计记录,你可以在 VATSIM Stats 查到你的连飞时间记录。
您应当拥有VATSIM平台至少 150小时 的连线记录,并且至少参加过 10 次 VATPRC 组织的官方连飞活动。在提交管制员申请表时,请详细列写参加过的活动名称与对应的机组呼号,相关职员将对其进行检查。
对于来自其他论坛的学员,不管在原论坛是新飞还是老飞,仍然需要遵守以上要求,因为你需要通过连飞来熟悉 VATSIM 的连飞规则和连飞环境。
- 来自其他平台的管制员
我们非常欢迎来自其他平台的管制员,甚至是真实管制员加入我们的队伍,你们带来的经验和思路将被 VATPRC 视为宝贵的财富。但请注意,VATPRC 不承认学员在其他任何平台积累的管制时长。由于各平台的培训方式和侧重点不同,我们仍然要求这些学员按照规定完成 VATPRC 的相关培训,同时也要满足上文 1-3 条的要求,从最基础的塔台管制员培训开始做起。这些要求的目的是保障 VATPRC 的管制员拥有一致的知识水准和一致的管制风格。但是相信如果你的水平足够,通过我们的培训不会太难。
祝好!
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