各位好，第一次发贴，VATSIM新人，如果有什么不对的地方请多包涵。
我喜欢玩MSFS，最喜欢以前的Bush Trips，当年内华达州那段穿越旅程，那种纯靠视觉和文本描述在找路的感觉简直是无可比拟的。但可惜2024里没有内置这种任务了。在跟AI讨论后，我想到了一个玩法，在此分享给大家。
一、怎么用？
我建了一个skill，它可以让AI根据两个机场的ICAO来生成一个类似于以前Bush Trips这样的VFR路书。具体可以在这里下载：karas1999/fs-nav-log-planner: An AI skill to plan a bush-trips like nav log
把这个skill交给你的AI工具，比如Codex, Cursor或者Claude Code，然后告诉它，使用这个Skill来生成一个从XXXX到XXXX的路书，你就会得到这个类似这样的路书（md格式）：
RJSN-RJTA-vfr-routebook.pdf (397.3 KB)
我试过很多次，90%的情况下，它生成的路书内容都是正确的，因为它会参考很多网上的资料，可以放心使用。
在某些情况下，它可能会找不到你给的代码对应的机场。这个是MSFS里数据的问题。如果他在思考时表示不知道某个机场，你可以停止生成，直接把机场名字告诉它，或者把机场的经纬度坐标给它。它就能正确地生成了。
因为我个人比较喜欢日本战国史，所以我在里面加上了“多选择跟日本战国历史事件相关的地点”这样的要求。如果你有别的要求，也可以自己修改。
二、怎么玩？
一般来说，我会选择生涯模式，选择一个“货运－轻型”的任务。因为这种任务对时间和路线都没要求，默认VFR，时长一般是30分到1.5小时左右，非常适合VFR观光。你只要把任务的开始和结束机场告诉AI，不到一分钟，它就能生成一份有多个LEG的路书给你。
之后你可以选择三种玩法：
A. 标准玩法
选好你的飞机（我一般选Draco X，你要用C172也行，只是慢一点）。起飞。打开你的地图软件（我是用的Little Navmap），对照路书，在上面找到LEG上的每个点。然后对照你在座舱里看到的景象，往目标飞。
注意：一定不要开GPS功能，全程不要开EFB，或者直接在EFB上把起降机场都删除掉然后同步到FMS里。不然会尝失目视找路的乐趣。Little Navmap上面可以把“显示用户飞行器”，“显示用户航迹”，“自动跟随用户位置”三个都关掉。这样LNM就变成一个存粹的地图。你可以看到地图上的山地、城市、河流、湖泊、公路、海洋，这些都是你可以用来目视定位的工具。但你看不到自己在哪里。
B. 硬核玩法
连地图都不看，只看着路书的描述和座舱外的景象来找路和定位。非常硬核。如果没有很明确的引导线（比如海岸线、公路或河流），很容易迷路。特别是在中国湘西的山区。（别问我怎么知道的）
C. 进阶玩法
把生成的路书文件交给你的AI，比如ChatGPT。然后打开实时语音模式，告诉她你们今天要按这个路书飞，让她做你的Copilot。然后，你连路书都不用看了，全程跟她聊天就行了。她会告诉你接下来该往哪飞，飞多久。她还能实时跟你解说每个地点的历史典故。真是非常有带入感。联飞的时候她还能实时教你到了某个位置怎么在122.8上通报，教你念地名，非常有趣。
不过你要能承担这个语音通讯的用量（它默认用的应该是4o）。长期玩可能用量消耗会比较快，你至少得有个Pro之类的Plan。我有试过豆包语音，不行，太傻，经常不按路书给指引，不建议大家使用。
OK，大家如果有什么建议，欢迎留言讨论。
，我个人在prc上飞vfr倒是喜欢把路过的城市都写上，之前还用P180飞过一趟从ZJHK-ZSSS的Coastline Trip
