各位管制员： AIRAC 1609&1609A将于8月17日1600Z生效，主要更改内容如下：
- 增加阿克苏 AKS VOR/DME；增加富蕴 XFY VOR/DME；增加洛川 WJC VOR/DME；
- 长沙黄花机场取消11号机位，更改12号、14号机位位置；
- 深圳宝安机场通常使用隔离平行运行；当使用独立平行离场时，IDUMA、SULAS、OVGOT离场使用跑道15/33；MIPAG、SIERA、TOMUG和LKC离场使用跑道16/34；跑道16/34离场及复飞程序为适应独立平行离场而做出改动；
- 武汉天河机场新增跑道04R/22L，可供使用最大机型：A380；新增离场ATIS 126.2，D-ATIS可用；新增进近3扇 119.575 (119.15)；新增2塔 118.025 (118.1)，负责04R/22L跑道；新增东地面 121.975；相关进离场程序做出较大改动；增加放油区图；
- 海口美兰机场增加机坪管制 121.8，呼号Meilan Apron；
- 西安咸阳机场增加进近5扇 120.2 (121.40)；新增雷达最低监视高度图；新增洛川离场；
- 杭州萧山机场新增航站楼及相关滑行道、机位；增加二类低能见运行程序；
- 济南遥墙机场更改滑行道使用规定；
- 南京禄口机场增加进近3扇 119.675 (120.35)；
- 南通兴东机场新增312-318、906-909机位；滑行道改名；
- 上海浦东机场T3滑行道改为蛇形；机位更改；
- 黄山屯溪机场滑行道改名；
- 大连周水子机场10号跑道盲降图上注明航向道向南偏离3°；更改目视盘旋最低高度；
祝管制愉快！ VATPRC有你，更精彩 You Make the Difference