【AIP更新】1608期主要更新内容

各位管制员:

AIRAC 1608已于7月20日1600Z生效,主要更改内容如下:

  1. 澳门机场南朗6号离场从D9.0 MCU到南朗VOR航迹改为346°;
  2. 广州白云机场所有RNAV/ILS进近程序增加限速,IAF MAX 380km/h IF MAX 330km/h;
  3. 揭阳潮汕机场TEBON点坐标更改,影响相关进离场程序;
  4. 深圳宝安机场33跑道航向道天线位置改变;跑道15/33每周日20Z-22Z、每周一、三、五18Z-23Z,跑道16/34每周二、四、六、日18Z-23Z关闭维护(跑道15/33关闭期间可供滑行穿越);停机位限制改动;
  5. 郑州新郑机场RNAV/ILS 30L/R进近程序增加标注:(1)程序用于ZHO-1Y,(2)程序用于ZHO-2Y、TMX-1Y、WXI-1Y (by ATC);
  6. 西宁曹家铺机场跑道两端引进灯增加顺序闪光灯;
  7. 厦门高崎机场新增NUSPA离场程序,APAKA、LJG进场程序;
  8. 南京禄口机场07/25跑道可供A380运行、增加进近3扇 119.675 (120.35);
  9. 合肥新桥机场雷达最低监视高度图中雷达引导航迹改动;
  10. 泉州晋江机场新增ATIS 126.825;增加PBN程序,高度表拨正程序较复杂,参见AIP AD 2.22.1;
  11. 上海虹桥机场关闭2-5、8-10号机位;
  12. 黄山屯溪机场屯溪VOR/DME更名为黄山VOR/DME;
  13. 喀什机场26跑道仪表进近程序最低下降高度改动;

祝管制愉快!

 

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