3-21感谢成都和兰州区调

飞行交流 谈天说地
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3-21连飞活动，CUA2108起飞后刚刚进入巡航，突然右发失效。因为开了FSP，所以宣布紧急情况，成都和兰州区调立即给我分配了7700应答机。兰州区调一直雷达引导我最后西安降落，虽然最后没有成功，但感谢两位区调的精心指挥。VATSIM的ATC是我遇到最专业的。谢谢大家。

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Thanks  https://forum.vatprc.net/uploads/emoticons/default_biggrin.png" alt=":D">

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Thank you for your compliment https://forum.vatprc.net/uploads/emoticons/default_biggrin.png" alt=":D">

 

Hope to see you again!

 

You Make the Difference!

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Thanks! From Lanzhou CTR

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犹记第一次在有管的情况下连线飞香港（管制员是在半路突然冒出来的），因为临时改了进场，从25跑换了07跑。虽然改了进场程序，但是nav radio里面我忘了之前强制过25跑，所以G/S怎么都没法识别。转了一圈就没油了，然后7700了，然后supervisor都来了 https://forum.vatprc.net/uploads/emoticons/default_wink.png" alt=";)" /> 。第二圈我也没发现这个问题，然后手动早早就断了ap下来了，落地剩油500kg。好在说明了问题，超管表示没什么毛病。

这不算挖坟吧？

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