【沪港快线】连不连,飞都是一种态度。

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做好航前,GEN\ENR\AD都要看一遍,NOTAM也要看,天气再看看。飞了十几年FS,觉得只有自己认真,才能as real as it gets.

只有自己认真,才能as real as it gets https://forum.vatprc.net/uploads/emoticons/default_cool.png" alt=“B)”>

扔掉PFPX翻出飞机手册根据配载算重心算配平算VR,V1,V2速度,查看可用备降场,预计燃油,预计航路,时间,备降场预计到达时间内天气如何,是否有精密和非精密进近程序,天气是否接近最低标准等等 https://forum.vatprc.net/uploads/emoticons/default_biggrin.png" alt=":D"> 把签派的工作都给做了

起飞前做起飞简报,80节前单发了怎么办,V1前Engine Fire怎么办,离地后单发或者鸟击了如何处置,单发后飞机越障能力如何能保持最大多少爬升率,机场周边有哪些障碍物,返场是否需要减载,飞机没有放油设备预计在哪个地方等待,通讯失效了怎么办,航图上公布的通讯失效程序是什么等等这些都考虑下,建立起一个情景意识(situation awareness),就是一个excellent FS pilot! https://forum.vatprc.net/uploads/emoticons/default_biggrin.png" alt=":D">
  https://forum.vatprc.net/uploads/emoticons/default_wink.png" alt=";)">
  https://forum.vatprc.net/uploads/emoticons/default_laugh.png" alt=":lol:">
 

赞!

VATPRC 迎来了两个 Sam Chen 两个 Qing Li 的时代,一定会乐趣多多

赞楼主一个,模拟飞行就是要去到这个层次和境界

逼格很高~ https://forum.vatprc.net/uploads/emoticons/default_tongue.png" alt=":P" />

VATPRC 迎来了两个 Sam Chen 两个 Qing Li 的时代@-@

另外一个现身了 https://forum.vatprc.net/uploads/emoticons/default_laugh.png" alt=“:lol:” /> https://forum.vatprc.net/uploads/emoticons/default_laugh.png" alt=“:lol:” /> https://forum.vatprc.net/uploads/emoticons/default_laugh.png" alt=“:lol:” />

态度决定一切!

太奢侈,除了机场图,别的都是看 https://forum.vatprc.net/uploads/emoticons/default_biggrin.png" alt=":D" /> 电子的。。。