哈哈！不如说单发失效要求紧急降落
问一下，我查到的航路全是需要走远东地区，绕白令海峡，哪里可以查到洋区航路的信息？
cpe活动的官网在booking页面可以看到活动要求的航路的，是跨大洋的不是走白令海峡的。
跨大洋太远了，飞白令海峡近一点
XSB 没有SELCAL功能。。。我也在愁这事
CPE是否申请航线，对飞友没有区别，对活动管理有区别，管理组织者能更好的预计到活动的流量和规模，便于提前做好准备.
SECAL 即使XSB没有这个功能也没事，在飞行计划备注栏说明就可以了，只是你需要一直守听频道，有点辛苦。。。
想不到大家对CPE的热情很高呀 https://forum.vatprc.net/uploads/emoticons/default_biggrin.png" alt=":D"> 到底是本土的，虽然航线长了点。
1309z 浦东出发 ANA11T 去SFO……已预订……
支持支持
想来参加。。。。。就怕时间不行。。。
CPE所有的SLOT全部被Book完了，包括所有的出发机场。 如果算上一些没有book临时参加的机组，浦东出发的机组可能在70-100个之间，这个流量，对PRC的管制是个相当的考验
临时参加的机组会不会被流控在地面上啊，70-100的流量，浦东机场停的差不多了
不同机组有不同的起飞时间，不会同时在线
也会有些book过的，因某种原因来不了
也有些乱入者，不过同样是欢迎的！
哎，当时是因为这几天计划比较紧，所以没有去book plan，现在有时间了，后悔没定个计划，只能到时候临时加进去了，希望不会被流控。。。
本来book了，后来发现不一定有空取消了
到时候要是有空就是乱入的了哈哈！
希望不要被流控
晚上一边画图一边飞不知道电脑hold不hold住呢！
请问有推荐的航路吗???我去CPE的主页看都没看到推荐航路
预定后，你的航班信息以及航路会自动发到你的邮箱内。
北京时间20点20分从RKSI出发按计划航路飞KSFO，预计飞行时间11小时左右，实际早上06:30分到达，由于在RKSI起飞比较早 相对ZSPD和RJAA起飞的机组来说 能稍微清闲一些，第一次飞越洋尤其是参加大型活动，确实感觉不太适应 从开始的偏航阻尼没打开，到后面航路没有输入正确，一路上都是问题，不过好在管制员比较的耐心 基本上过了日本 一路畅通，到了KSFO才联系区调 给出R28跑道，第一次降落由于看SUP查岗的消息没有成功落地 拉起 复飞一圈后顺利落地！感谢活动中所有管理员和一起熬夜的兄弟们
虽然很累 但还好有世界杯 两场看完 第三场该落地了 哈哈 再加上还有其他机组一起边飞边聊，快活
来几张图 落地时关顾落地了 没怎么拍
